Önkormányzat

Vélhetően sokaknak jelent majd könnyebbséget, hogy kerti szerszámokat helyeztünk ki a temetőbe. A két bejárathoz közel, egy-egy fa tartóra kerültek ki a kapák, gereblyék és a kannák – mindegyikből 4-4 db. A temetőbe látogatók a nyitvatartási időben használhatják őket, a biciklivel vagy gyalogosan érkezőknek nem kell többé bajlódniuk a szállítással.

A képviselő-testület júliusban döntött az egyik legrosszabb állapotban lévő nyáregyházi út felújításáról. Az Epres Trans Kft. a hónap végén – a szerződésnek megfelelően – elkészítette az Illatos út mart aszfalttal történő javítását, emulziószórással (makadámút). A padkarendezés is megtörtént, hogy az útról a megfelelő csapadékvíz-elvezetés biztosított legyen.

Elkészültek a kivitelezési munkálatok, és átadásra került a megújult Polgármesteri Hivatal, amely ezentúl kényelmesebb, akadálymentes ügyintézést tesz lehetővé. A projekt az Európai Únió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósult meg.

A támogatás mértéke 7.118.861 Ft (90%), az önkormányzati önrész 790.985 Ft (10%) volt.

Örömmel értesítünk mindenkit, hogy a Dánszentmiklóssal közösen a csatorna-beruházás II. ütemére beadott pályázatunk kedvező elbírálásban részesült!

Az elnyert támogatás összege 1.240.386.127,- Ft, a projekt nettó összköltsége 1.459.277.797,- Ft, melyhez 218.891.670,- Ft önerő társul. A támogatási arány 85%. A két településen összesen 17,63 km gravitációs és 11,34 km nyomóvezeték, valamint 1408 db bekötés épül meg, ebből 866 Nyáregyházán.

A 2010-es önkormányzati választásokat követően az előző képviselő-testületben Nyáregyháza érdekében munkálkodó képviselők elmaradt képviselői tiszteletdíjuk kifizetésére kérték az új testületet. Az elmaradás közterhekkel együtt 9.372.600,- Ft volt.

A választások óta eltelt időszak pénzügyi gazdálkodásának eredménye, valamint önkormányzatunk sikeres pályázata lehetővé tették az elmaradt tiszteletdíjak egy összegben történő kifizetését.

Kandó László 58 éves Nagykátai lakos. 1978-ban végzett a Gödöllői Agrártudomány Egyetem Mezőgazdaság-tudományi Karán (mai nevén: Szent István Egyetem). Termelőszövetkezetekben dolgozott, majd a húsipar területén. 2000 óta a falugazdász hálózatban köztisztviselőként – jelenleg kormánytisztviselőként – dolgozik.

Tavaly augusztus elsejétől a monori körzet 17 községét jelen pillanatban egyedül látja el. Elérhető Monoron a Városi Piac 41. szám alatt a falugazdász irodában.

Nyáregyháza Község Képviselő-testülete rendeletben korlátozta az üzletek éjszakai nyitva tartását. A szabályozás kimondja: a község közigazgatási területén működő működési engedéllyel rendelkező, valamint bejelentés alapján működő szeszes italt is forgalmazó üzletek, mozgóboltok, és szeszes italt is forgalmazó vendéglátó üzletek hétfőtől csütörtökig és vasárnap 23.00 és 06.00 óra között, pénteken és szombaton 02.00 és 06.00 óra között nem tarthatnak nyitva.

Az utóbbi években egyre nagyobb méreteket öltött a vadak (elsősorban az őzek) okozta kár a köztemetőben. Az állatok az őszi/téli időszakban rendszeresen „bejártak” a temető területére – sokszor a kerítést átugorva –, és ott a sírokon elhelyezett virágokat, koszorúkat lelegelték, a temető területén károkat okoztak. Ennek az állapotnak a megakadályozására került új, oldalsó kerítés a köztemető határára. A konténer a kerítésen kívül került elhelyezésre, a tároló az új kiskapun keresztül közelíthető meg.

Az idei évben – a monori Munkaügyi Központtal történt megállapodás alapján – folyamatosan 20 fő közmunkást foglalkoztat önkormányzatunk. Az egységesen napi 6 órát dolgozó alkalmazottak bérét és járulékait teljes egészében az állam finanszírozza a központi költségvetésből a Munkaügyi Központon keresztül.

Az Ebea Kft. – az Önkormányzattal történt megállapodást követően – az elkészült és jóváhagyott dokumentációk alapján megépítette a cég telephelye mellett tervezett gépkocsi parkolót. Az út mellett telepített oszlopok megakadályozzák, hogy a parkolót tehergépkocsik használják.

Az Önkormányzattal együttműködve a cég a régi óvoda mellett buszmegálló-peront is épített. Az iskolából, munkából hazaérkezők a buszról leszállva már szilárd burkolatú peronra léphetnek, amelyet egy aszfaltozott sáv köt össze a gyalogjárdával.